Rail

Yleiskatsaus

Rautatieliikenteen vetovoimansyöttöjärjestelmä käyttää tasasuuntaajayksiköitä tasavirtavirran tuottamiseen EMU:ille, joten harmoniset ovat väistämättömiä.Kun harmoninen sisältö ylittää tietyn alueen, se voi vahingoittaa kaupunkien sähköjärjestelmää.Lisäksi valaistus, UPS, hissit tuottavat pääasiassa 3, 5, 7, 11, 13 ja muita harmonisia.Ja kuormateho on suuri, ja loisteho on myös suuri.

Yliaallot aiheuttavat sähköjärjestelmän releen suojauksen ja automaattisten laitteiden toimintahäiriöitä tai kieltäytyvät toimimasta, mikä suoraan vaarantaa sähköverkon turvallisen toiminnan;aiheuttaa eri sähkölaitteiden lisähäviöitä ja lämpöä ja saa moottorin synnyttämään mekaanista tärinää ja melua.Harmoninen virta on sähköverkossa.eräänlaisena energiana kulutetaan lopulta linjoissa ja erilaisissa sähkölaitteissa, mikä lisää häviöitä, liiallista loistehoa ja yliaaltoja, mikä lisää muuntajahäviöitä ja alentaa hyötysuhdetta, ja se kytketään korkeajännitepuolelle, mikä aiheuttaa enemmän suuria - mittakaavassa sähkön laatuongelmia.

Valaistuslaitteet, UPS, puhaltimet ja hissit tuottavat harmonisia virtoja, jotka aiheuttavat jännitteen vääristymiä.Samanaikaisesti harmoniset virrat kytkeytyvät muuntajan kautta suurjännitepuolelle.Kun aktiivinen suodatin (HYAPF) on asennettu, suodatin tuottaa kompensoivan virran, jolla on sama amplitudi, mutta vastakkaiset vaihekulmat havaittuihin harmonisiin nähden.Sähköverkko on korvattu kuormitusaalloilla, jotta saavutetaan sähköverkon suodatus ja puhdistaminen, mikä voi tehokkaasti vähentää laitteiden vikaantuneisuutta.Aktiivitehosuodattimilla on parempi suorituskyky kuin perinteisillä passiivisuotimilla, ne voivat kompensoida dynaamisesti yliaaltoja ja ovat vähemmän alttiita resonanssille.

Kaavion piirustuksen viite

1591170344811061

Asiakkaan tapaus

1598581476156343